แม้ว่าในรุ่นก่อนหน้ายอดจำหน่ายทั่วโลกจะไม่ค่อยดีนัก แต่ล่าสุด BMW 5-Series ปี 2024 ก็ได้เผยโฉมสู่สายตาสาธารณะชนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และเจนเนอเรชั่นที่ 8 ของตัวรถ ก็นับว่าเป็นอีกหนึ่งมิติใหม่ของบริษัท ด้วยการนำเสนอยานยนต์ BEV ครั้งแรกในซีรี่ส์นี้
[adsforwp id=”1302″]
BMW 5-Series ปี 2024 ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CLAR ของ BMW ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดิม โดยก่อนหน้านี้มีข่าวว่าทางผู้ผลิตจะเลือกใช้แพลตฟอร์มใหม่อย่าง Neue Klasse แต่ดูเหมือนว่าด้วยเหตุผลบางอย่างทำให้ตัวรถรุ่นใหม่ต้องเปลี่ยนแปลงกลับไปใช้แพลตฟอร์มที่พัฒนาต่อยอดจากของเดิมที่มีอยู่ โดยรุ่นเริ่มต้น 530i จะมีราคาเริ่มต้นที่ 57,900 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราวๆ 2 ล้านบาทเซษ) เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า 1,900 ดอลล่าร์ (65,941 บาท) แต่ในทางกลับกัน รุ่นที่ขยับขึ้นมาอย่าง 540i xDrive กลับมีราคาที่ถูกลงกว่าเดิม 300 ดอลลาร์ (10,420 บาท)
[adsforwp id=”1302″]
ในส่วนของสเปกนั้น 530i และ 530i xDrive จะใช้เครื่องยนต์ 4 ลูกสูบ 2.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 258 แรงม้า (PS) 400 นิวตันเมตร มีอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเวลา 5.8 วินาที ในขณะที่รุ่นกลาง 540i xDrive จะติดตั้งเครื่องยนต์ TwinPower 6 สูบ 3.0 ลิตร 380 แรงม้า (ps) และสามารถขยับกำลังขึ้นไปอีกเมื่อเปิดใช้งานมอเตอร์ 48V แบบชาร์จเอง ซึ่งส่งผลให้ตัวรถมีกำลังสูงสุดเพิ่มอีก 41 แรงม้า (ps) และแรงบิดสูงสุดเพิ่มอีก 71 นิวตันเมตร ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 4.5 วินาที
ส่วนในรุ่น BEV ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่นั้น จะมาพร้อมกับรหัส i5 โดยจะติดตั้งระบบขับเคลื่อน eDrive 40 แบบมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง 340 แรงม้า (PS) และแรงบิด 400 นิวตันเมตร มีคุณสมบัติในการเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ (0-96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเวลา 5.7 วินาที
ในขณะที่รุ่นประสิทธิภาพสูงที่พ่วงมากับรหัส M60 จะมีการติดตั้งมอเตอร์คู่และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้กำลังสูงสุด 598 แรงม้า (PS) และแรงบิด 795 นิวตันเมตร เร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ ในเวลา 3.7 วินาที แต่หากต้องการเปิดใช้งานเต็มกำลังจะมีตัวเลือกชุดอุปกรณ์เสริม M Sport ที่จะเพิ่มแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย และปุ่ม Boost ที่สามารถเร่งกำลังของมอเตอร์ในช่วงเวลาสั้นๆ ทำให้ได้ประสิทธิภาพในการเร่งความเร็วแบบเส้นตรงที่ดีกว่าเดิม (ซึ่งก็ใช้พลังงานมากกว่าปกติ)
ตัวรถ i5 ทั้งสองรุ่น มาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 84.3 kWh เท่ากัน และสามารถกลืนกระแสไฟ 11 kW บนสถานี AC หรือเลือกใช้การชาร์จบนสถานี DC สูงสุด 205 kW โดยการชาร์จบนสถานี DV กำลังสูงสุดนั้น จะสามารถชาร์จพลังงานจาก 10-80% ได้ในเวลาเพียง 30 นาที
เนื่องจาก 5-Series รุ่นเก่าใกล้จะเลิกผลิตแล้ว BMW จึงไม่ได้ใส่ใจในการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารเท่าไหร่นัก แต่สำหรับตัวรถรุ่นใหม่นั้น เราจะได้พบกับหน้าจอคลัสเตอร์ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอสาระบันเทิงขนาดใหญ่ 14.9 นิ้ว ตรงกลาง พร้อมกับระบบปฏิบัติการ iDrive 8.5 ใหม่ล่าสุด BMW บอกเป็นนัยว่าเค้าโครงหน้าจอที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้มากขึ้น การควบคุมด้วยท่าทาง และการรองรับเสียงที่หนักแน่น หมายความว่าตัวควบคุม iDrive แบบหมุนไม่จำเป็นอีกต่อไป ระบบ iDrive 8.5 ใหม่จะรองรับการทำงานของระบบ AirConsole ที่ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถดาวน์โหลดและเล่นเกมได้ แต่ระบบนี้จะอนุญาตให้ทำงานได้ก็ต่อเมื่อตัวรถจอดอยู่นิ่งๆ เท่านั้น
ในส่วนของราคาเบื้องต้นของ BMW 5-Series ปี 2024 ในตลาดอเมริกานั้นจะเริ่มต้นด้วย 530i ด้วยราคาแนะนำ 57,900 ดอลล่าร์ หรือประมาณ 2,009,333 บาท 530i xDrive ราคาแนะนำ 60,200 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 2,088,940 บาท รุ่นไฮบริด 540i xDrive ราคาแนะนำ 64,900 ดอลล่าร์ หรือประมาณ 2,252,030 บาท รุ่นไฟฟ้า i5 eDrive40 ราคาแนะนำ 66,800 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 2,317,860 บาท และรุ่นท๊อป i5 M60 xDrive ที่วางราคาอยู่ที่ 84,100 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 2,918,144 บาท โดยประมาณ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com
[adsforwp id=”1302″]