กลายเป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตที่มีการแยกแบรนด์ที่ละเอียดยิบไปซะแล้ว โดยล่าสุด BYD ผู้ผลิตยานยนต์สายไฮเปอร์ (ไม่ยอมอยู่นิ่ง) จากประเทศจีน ได้เปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ที่มีชื่อว่า Fang Cheng Bao พร้อมกับผลิตภัณฑ์ใหม่ภ่ายใต้ชื่อรุ่น Leopard 5 ที่ตกเป็นเป้าว่าจะเป็นคู่แข่งของ Toyota Land Cruiser
[adsforwp id=”1302″]
สำหรับ Fang Cheng Bao นั้นจะถูกวางตำแหน่งให้อยู่ในระดับที่สูงกว่า Denza แต่จะอยู่ในระดับล่างของ Yang Wang ที่เป็นเรือธงและมีความหรูหรา (และราคาแพง) กว่า โดยผลิตภัณฑ์รกที่จะเปิดตัวแบรนด?ใหม่นี้ จะเป็นเอสยูวีแบบ PHEV ที่เรียกว่า Leopard 5 ซึ่งจะตามมาด้วย Leopard 3 ที่เล็กกว่าและ Leopard 8 ที่ใหญ่กว่าในไม่ช้า
[adsforwp id=”1302″]
Fang Cheng Bao เปิดตัว Leopard 5 อย่างเป็นทางการที่งาน Chengdu Auto Show เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม ที่ผ่านมา แต่เคยถูกพบเจอในการทดสอบบนท้องถนนมาแล้วตั้งปต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยตัวรถ Leopard 5 นั้นจะดูค่อนข้างสมบุกสมบัน มีบังโคลนทรงกล่อง แผ่นกันกระแทกสไตล์อลูมิเนียม ล้ออะไหล่ติดตั้งที่ด้านหลัง และสัดส่วนแบบออฟโรดคลาสสิก ควบคู่ไปกับสไตล์ โมเดิร์นที่หยิบยืมมาจากรุ่นคู่แข่ง มาพร้อมกับล้อขนาด 18 นิ้วหุ้มด้วยยาง BFGoodrich A/T หรือตัวเลือกล้อขนาด 20 นิ้วหุ้มด้วยยาง Michelin Pilot Sport ที่เน้นเรื่องการใช้งานบนท้องถนนปกติทั่วไป
ในส่วนของสัดส่วนตัวรถนั้น จะมีขนาด 4890/1970/1920 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2800 มิลลิเมตร ซึ่งถือว่าเล็กกว่า Toyota Land Cruiser รุ่นใหม่เล็กน้อย สิ่งนี้อธิบายถึงรูปแบบที่นั่ง 5 ที่นั่ง 2 แถวภายในห้องโดยสารที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี ซึ่งมีรายงานว่าจะได้รับจอแสดงผล Head-Up ขนาดใหญ่หน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ จอแสดงผลอีกจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า และระบบเสียง Devialet ระดับพรีเมียม
Fang Cheng Bao Leopard 5 ใช้สถาปัตยกรรมแบบ ladder-frame พร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด DMO (Dual Mode Off-Road) ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่มีกำลังรวมกันมากกว่า 670 แรงม้า (hp) ส่งกำลังไปยังล้อทั้งสี่ผ่านระบบ 4WD พร้อมล็อกเฟืองท้ายสามตัว แบตเตอรี่ BYD Blade ที่ติดตั้งบนพื้นซึ่งมีความจุ 30 kWh ช่วยให้สามารถวิ่งด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียวได้บนระยะ 125 กิโลเมตร จากการทดสอบ CLTC และมีระยะทางในการวิ่งเมื่อเชื้อเพลิง 80 ลิตรและพลังงานเต็ม 100% จะวิ่งทำระยะสูงสุดได้ 1,200 กิโลเมตร
นอกจากนี้ Fang Cheng Bao Leopard 5 ยังมีรุ่นสเปกสูง ที่ติดตั้งเทคโนโลยีแชสซี Cloud-P คุณลักษณะนี้มีส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิคแบบแอคทีฟและปรับความสูงได้ รูปแบบเดียวกับที่ติดตั้งบน YangWang U8 แต่จะมีการตัดฟังก์ชั่นบางอย่างออกไปเพื่อสร้างความแตกต่าง
ตามรายงานของ South China Morning Post ราคาของ Fang Cheng Bao Leopard 5 คาดว่าจะอยู่ในช่วง 400,000-600,000 หยวน หรือประมาณ 1.96 – 2.95 ล้านบาท ซึ่งจะเป็นราคาที่สูงกว่าผลิตภัณฑ์ของ BYD ส่วนใหญ่ แต่ถูกกว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ YangWang มาก อย่างไรก็ตาม ตัวรถยังไม่มีการประกาศอย่างชัดเจนว่าจะเริ่มจำหน่ายในประเทศจีนช่วงเวลาใดของปี แต่มีข่าวลือว่า บริษัทกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการนำเสนอแบรนด์และผลิตภัณฑ์ในตลาดต่างประเทศในปีหน้าอีกดด้วย
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com
[adsforwp id=”1302″]