Aito เป็นบริษัทร่วมทุนของจีนระหว่าง Huawei และ Seres ได้เปิดตัวรถ SUV หกที่นั่งรุ่นเรือธงชื่อ M9 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามาพร้อมกับคุณสมบัติต่างๆ รวมถึงเทคโนโลยีล่าสุดของ Huawei หน้าจอจำนวนมาก และโปรเจ็กเตอร์สองตัวที่สามารถมอบประสบการณ์การรับชมภาพยนตร์ทั้งภายในและภายนอกรถยนต์
[adsforwp id=”1302″]
Aito M9 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ที่มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและตัวถังที่ดูโฉบเฉี่ยว จุดเด่นอยู่ที่ไฟหน้าสุดไฮเทคที่ชวนให้นึกถึงรถซีดาน Luxeed S7 ของ Huawei โดยที่ไฟหน้านั้นจะเป็นแบบ LED matrix ที่สามารถปรับระดับความสว่างและสามารถระบุคนเดินถนน รวมไปถึงยานพาหนะอื่นๆ ในขณะที่ไฟไฮไลท์สำคัญคือการเปลี่ยนจากหลอดไฟปกติ ให้กลายเป็นเครื่องฉายภาพที่สามารถแสดงผลหน้าจอได้ใหญ่สุดถึง 100 นิ้ว
[adsforwp id=”1302″]
ภายในห้องโดยสาร ยังมีทางเลือกสำหรับคนที่อาจจะไม่ชอบดูภาพยนต์กลางแจ้ง โดยจะมีการติดตั้งหน้าจอขนาด 32 นิ้ว ที่มีคุณสมบัติพิเศษในการปรับระดับได้ ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังสามารถเพลิดเพลินกับภาพยนตร์ เกม หรือรายการทีวีจากที่นั่งที่แสนสบาย
Aito M9 ยังมาพร้อมกับหน้าจอแสดงผลไฮเปอร์สกรีน ที่ดูคล้ายกับหน้าจอของ Mercedes ซึ่งมีจอแสดงผลสามจอ แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจออินโฟเทนเมนต์ส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 16 นิ้ว ผสมผสานกับจอแสดงผลบนกระจกหน้าขนาด 75 นิ้ว และแท็บเล็ตอีก 4 ตัวสำหรับผู้โดยสารด้านหลังแต่ละคน หน้าจอทั้งหมดทำงานบนระบบ HarmonyOS 4 ของ Huawei และมาพร้อมกับระบบเสียง 2,080 watts ที่มีเอกลักษณ์ในการให้เสียงแบบเฉพาะตัวผ่านลำโพง 25 ตัว และเทคโนโลยีลดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ
เค้าโครงภายในของรถ SUV จะมาพร้อมกับจำนวนที่นั่ง 6 ตำแหน่ง ซึ่งสามารถเปลี่ยนได้ตามความต้องการของผู้โดยสาร เบาะนั่งทั้งหมดควบคุมด้วยไฟฟ้า โดยส่วนใหญ่มีฟังก์ชั่นการปรับ 14 ทิศทาง การทำความร้อน และการระบายอากาศ ด้านความปลอดภัย Aito M9 มาพร้อมกับเซ็นเซอร์ 27 ตัว และมีระบบ Huawei ADS 2.0 ใหม่ล่าสุด
Aito M9 มีขนาดใหญ่กว่า BMW X7 เล็กน้อย โดยมีขนาด 5230/1999/1800 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3110 มิลลิเมตร แม้จะมีขนาดที่ค่อนข้างใหญ่ แต่ตัวรถมีค่าสัมประสิทธิ์การลากที่ 0.264 Cd ตามเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Aito โครงสร้าง Xuanwu นำเสนอเหล็กขึ้นรูปที่ใช้เทคโนโลยีเดียวกับการสร้างเรือดำน้ำนิวเคลียร์ ในขณะที่ Autohome รายงานว่าตัวถังเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 80% ซึ่งทำให้ตัวรถมีน้ำหนักตัวที่เบากว่าคู่แข่งในพิกัดที่ใกล้เคียงกัน
Aito M9 มีระบบส่งกำลังสองรูปแบบ ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลังรวม 523 แรงม้า (hp) และชุดแบตเตอรี่ที่มาจาก CATL ขนาด 97.7 kWh รองรับระยะทาง 630 กิโลเมตรต่อชาร์จ (ตามมาตรฐาน CTLC) ในขณะที่รูปแบบที่สองจะเป็นระบบส่งกำลังแบบ EREV มีเครื่องยนต์เป็นตัวดำเนิดพลังงาน โดยใช้ขุมกำลังขนาด 1.5 ลิตรเทอร์โบ และแบตเตอรี่ 42 kWh หรือจะเลือกขนาด 52 kWh ซึ่งน้ำมันหนึ่งถังจะทำให้ตัวรถสามารถวิ่งได้ 1362-1402 กิโลเมตรเลยทีเดียว
ไม่เพียงแต่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่ Aito M9 พร้อมสำหรับการจำหน่ายแล้วในประเทศจีน โดยมีราคาระหว่าง 469,800 – 569,800 หยวน คิดเป็นเงินไทยจะตกที่ราวๆ 2.32-2.82 ล้านบาท และตั้งเป้าที่จะเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ BMW X7 และ Mercedes-Benz GLS ในประเทศจีน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com
[adsforwp id=”1302″]