Mazda ผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ CX-70 ซึ่งเป็นอีกหนึ่งโมเดล SUV ขนาดกลาง ที่ร่วม Segment เดียวกับ CX-90 แต่มีความแตกต่างกันในเรื่องของจำนวนที่นั่ง ที่ CX-70 จะมีเพียง 5 ที่นั่ง
[adsforwp id=”1302″]
โดยพื้นฐานแล้ว Mazda CX-70 ใช้แพลตฟอร์ม ระบบส่งกำลัง และตัวถังส่วนใหญ่ร่วมกับ CX-90 อย่างไรก็ตาม ยังมีรายละเอียดที่แตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างทั้งสองโมเดล โดยทางผู้ผลิตได้ระบุว่า CX-70 จะอยู่ในตำแหน่งของรุ่นเริ่มต้นสำหรับ SUV ขนาดกลาง ในขณะที่ตัวรถนั้นจะได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสปอร์ตมากขึ้นเล็กน้อยโดยใช้สีดำเงามากกว่า CX-90 ที่จะมีส่วนตกแต่งที่เน้นไปที่โครเมียม
[adsforwp id=”1302″]
กระจังหน้าได้รับการออกแบบตาข่ายสีดำแทนที่กระจังหน้าสว่างสดใสของ CX-90 และกันชนหน้าแตกต่างออกไป โดยมีกระจังหน้าจำลองขนาดใหญ่ขึ้นที่ทอดไปสู่ช่องดักอากาศที่มุม กันชนหลังได้รับการออกแบบใหม่พร้อมช่องระบายอากาศ พื้นผิวสีเข้มปรากฏบนฝาครอบกระจก มือจับประตู และราวหลังคา ส่วนล้อขนาด 21 นิ้วจะถูกตกแต่งด้วยสีดำมันเงาและหน้าปัดกลึงสะท้อนถึงความหรูหรา
ภายใน CX-70 ดูคล้ายกับ CX-90 อย่างเห็นได้ชัด โดยภายในห้องโดยสารเป็นสีดำพร้อมเดินด้ายสีแดงตัดกันที่แผงประตูและพวงมาลัย ขอบพลาสติกสีเทาพร้อมลวดลายคาร์บอนไฟเบอร์ที่พิมพ์ออกมาจะลดการใช้วัสดุที่ดีเยี่ยม เมื่อเทียบกับ CX-90 CX-70 มีอุปกรณ์ส่วนใหญ่เหมือนกัน แม้ว่าจะเป็น Mazda คันแรกที่รวม Amazon Alexa เข้ากับระบบสาระบันเทิงก็ตาม ให้การควบคุมด้วยเสียงที่สามารถเข้าถึงการใช้งานฟังก์ชั่นบางอย่างเช่น ระบบควบคุมสภาพอากาศและสาระบันเทิง และยังซิงค์กับอุปกรณ์ในบ้านที่ใช้งานได้กับ Alexa อีกด้วย
CX-70 ยังมีระบบรองรับคนขับที่ไม่ตอบสนองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และฟังก์ชันการช่วยรักษาช่องทางเดินรถ หากผู้อยู่หลังพวงมาลัยไม่ตอบสนองต่อชุดการแจ้งเตือนและคำเตือนที่เพิ่มมากขึ้น รถจะค่อยๆ หยุดในช่องทางเดินรถและเปิดใช้งานไฟฉุกเฉินเองอัตโนมัติ
ด้วยความที่มีพื้นฐานที่ใกล้เคียงกัน CX-70 จะใช้งานเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3.3 ลิตรอินไลน์ 6 สูบที่ให้กำลัง 280 แรงม้า (hp) พร้อมแรงบิดสูงสุด 332 Ib-Ft ในรุ่นพื้นฐาน ในขณะที่รุ่น S จะใช้งานเครื่องยนต์ขนาดเดียวกัน แต่มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 340 แรงม้า (hp) 269 Ib-Ft นอกจากนี้ยังมีระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริดที่ให้กำลัง 323 แรงม้า (hp) และแรงบิด 369 Ib-Ft โดยใช้งานเครื่องยนต์ 4 ลูกสูบเรียง 2.5 ลิตร และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 17.8 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้า 68 แรงม้า (kw) รองรับระยะทางที่วิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าที่ 30 ไมล์ (48.2 กิโลเมตร) ระบบขับเคลื่อนมาตรฐานของตัวรถ จะเป็นระบบ Rear-biased all-wheel drive โดยมีความสามารถในการลากจูง 5,000 ปอนด์ (2.26 ตัน) สำหรับเครื่องยนต์หกสูบ และ 3,500 ปอนด์ (1.58 ตัน) สำหรับรุ่นPHEV
Mazda ยังไม่ได้ประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ CX-70 แต่ค่อนข้างชัดเจนว่า ราคาจำหน่ายนั้น จะต้องถูกกว่า CX-90 อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งปัจจุบันราคาจำหน่ายของ CX-90 จะเริ่มต้นที่ 40,970 ดอลลาร์ (1.45 ล้านบาท) ซึ่งสื่อยานยนต์ส่วนใหญ่คาดว่า CX-70 จะมีราคาเริ่มต้นที่ 38,000 ดอลล่าร์ หรือราวๆ 1.34 ล้านบาท โดยประมาณ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motor1.com
[adsforwp id=”1302″]