GAC หนึ่งในผู้ผลิตแถวหน้าในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีน ได้เปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการของ Aion V รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่ว่ากันว่าเป็นเจนเนอเรชั่นที่สองของผลิตภัณฑ์ ซึ่งคาดว่าจะวางจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ระดับโลกรุ่นแรกของ GAC ที่จะทำตลาดโลกภายใต้แบรนด์ Aion อีกด้วย
Aion V เจเนอเรชันที่สองสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม AEP ของแบรนด์ GAC โดยที่การพัฒนาตัวรถนั้น ทีมพัฒนาเรียกรถรุ่นนี้ว่า “pure electric Tyrannosaurus Rex” และกำหนดตำแหน่งอย่างเป็นทางการว่าเป็น ” รถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าขับขี่อัจฉริยะแบบฮาร์ดคอร์” ด้านหน้าใช้การออกแบบกระจังหน้าแบบปิด และไฟหน้าถูกรวมเข้ากับองค์ประกอบ “กรงเล็บมังกร” ในทำนองเดียวกัน ไฟท้าย LED ก็ใช้องค์ประกอบกรงเล็บมังกรและรมดำอีกด้วย
ในแง่ของฮาร์ดแวร์ Aion V รุ่นที่สองมาพร้อมกับเรดาร์และ five millimeter-wave radars กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว ระบบ solid-state lidars ที่ทำงานโดยมีชิป NVIDIA Orin-X เป็นแกนหลักในการประมวลผล Aion V เจเนอเรชันที่สองวางตำแหน่งในรูปแบบเอสยูวีขนาดกะทัดรัด โดยมีขนาด 4605/1854/1660 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2775 มิลลิเมตร
กำลังมาจากมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งมีให้เลือกกำลังสองแบบ 150 แรงม้า (Kw และ 165 แรงม้า (Kw) และติดตั้งแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่รองรับระยะทาง 750 กิโลเมตรต่อชาร์จ (มาตรฐาน CLTC) และใช้เวลาในการชาร์จเพียง 15 นาที สำหรับการเพิ่มระยะทาง 370 กิโลเมตร บนสถานีชาร์จกำลังไฟสูง
ภายในได้รับการออกแบบตามหลักสมมาตรดั้งเดิม โดยมีแผงหน้าปัดทรงสี่เหลี่ยมพร้อมหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว ระบบปฏิบัติการของรถยนต์มาจากระบบ ADiGO 5.0 ของ GAC และรองรับ CarPlay, HiCar และ CarLife มีโมเดล ADiGO Sense AI ด้วย
นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังมีการติดตั้งถุงลมนิรภัยแบบรีโมทวางไว้ตรงกลางเบาะหน้าเพื่อลดแรงกระแทกจากการชนกัน ตามข้อมูลของ GAC Aion ถุงลมนิรภัยด้านข้างสามารถสั่งงานได้ทันทีใน 0.008 วินาที และมีเวลากักเก็บแรงดัน 6 วินาที เพื่อให้การปกป้องอย่างต่อเนื่องเมื่อรถพลิกคว่ำ
เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังสามารถพับลงได้ด้วยการคลิกเพียงปุ่มเดียวเพื่อสร้างพื้นที่ว่างขนาดใหญ่ เบาะนั่งจะมาพร้อมกับระบบนวดที่สามารถปรับได้ 5 โหมด ความแรง 3 ระดับ ที่นั่งคู่หน้าจะติดตั้งระบบระบายอากาศและระบบทำความร้อนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ท้ายรถมีฉากกั้นในตัวแบบถอดได้ แบ่งเป็น 3 ชั้น ในขณะที่พื้นที่ด้านหลังสุด สามารถจุดสัมภาระได้ 427 ลิตร และขยายเป็น 987 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวหลัง นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เก็บของ 30 แห่งทั่วบริเวณ ภายใน
Aion V รุ่นที่สอง จะติดตั้งตู้เย็นออนบอร์ดที่รองรับสามโหมด ประกอบด้วย การแช่แข็ง การทำความเย็น และการทำความร้อน อุณหภูมิต่ำสุดสามารถเข้าถึง -15°C และอุณหภูมิความร้อนสามารถเข้าถึง 50°C ในขณะเดียวกันตู้เย็นก็มีความจุ 6.6 ลิตร และใช้ไฟฟ้า 0.5 kWh ต่อวัน พร้อมกับซันรูฟแบบพาโนรามาขนาด 2.14 ตารางเมตร ให้แสงธรรมชาติส่องเข้ามาอย่างทั่วถึง นอกจากนี้ ระบบเสียงยังใช้การออกแบบสามทางพร้อมแถบความถี่สูง กลาง และต่ำที่เป็นอิสระ มีซับวูฟเฟอร์ขนาด 8 นิ้วและความถี่ต่ำถึง 45 Hz
ในส่วนการเปิดตัวและวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการนั้น Aion V เจนเนอเรชั่นที่ 2 คาดว่าจะพร้อมสำหรับการเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมนี้ และคาดว่าจะพร้อมจำหน่ายในเดือนสิงหาคมหรือกันยายนเป็นต้นไป และยังมีแนวโน้มอีกว่า GAC จะใช้โมเดลนี้เป็นผลิตภัณฑ์แรกของแบรนด์ Aion ในการทำตลาดสากลโดยมุ่งเน้นไปที่ตลาดยุโรปเป็นหลัก
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com