Geome แบรนด์ย่อยสำหรับตลาดรถยนต์ราคาประหยัดของ Geely ได้เผยโฉมแรกอย่างเป็นทางการของผลิตภัณฑ์ใหม่ Xingyuan ซึ่งเป็นรถไฟฟ้าขนาดเล็ก ที่ถูกวางตำแหน่งให้เป็นคู่ปรับโดยตรงกับ BYD Dolphin ในตลาดรถยนต์ประเทศจีน
Geely Geome Xingyuan จะมีการออกแบบหลังคาลอยตัว ซึ่งคล้ายกับ Smart #1 ที่ด้านหน้า มีส่วนหน้าแบบปิดพร้อมกระจุไฟคล้ายหยดน้ำกลับหัว และด้านข้างของบังโคลนมีแผ่นเบี่ยงรูปตัว C สองชั้น แฟริ่งล้อตามหลักอากาศพลศาสตร์ดูเหมือนแผ่นควบคุมคอนโซลเกมและค่อนข้างโดดเด่นจริงๆ นอกจากนี้ยังมีการเปิดเผยพาร์ทชิ้นส่วนที่ผู้ซื้อสามารถเลือกใช้งานได้อย่างอิสระ โดยมีตัวเลือกที่หลากหลาย
มีมือจับประตูแบบกึ่งซ่อนซึ่งอาจเป็นการแลกเปลี่ยนที่ดีระหว่างราคาต้นทุนในการผลิตและหลักการอากาศพลศาสตร์ สิ่งที่ไม่ชัดเจนจากโปรไฟล์ด้านข้าง รถคันนี้มีทั้งเสา C และ D โดยมีหน้าต่างเล็กๆ อยู่ระหว่างเสาทั้งสอง ที่ด้านหลัง Xingyuan มีกระจุกแสงคล้ายสามเหลี่ยม และน่าแปลกที่ดูเหมือนว่าจะไม่มีที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง
ตามข้อมูลที่เปิดเผยโดย MIIT พบว่า Geely Geome Xingyuan จะมาพร้อมกับมิติ 4135/1805/1570 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2650 มิลลิเมตร ตัวรถจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส TZ160XS001 ขนาด 58 แรงม้า (kw) สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 125 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนักของรุ่นมอเตอร์เดี่ยวจะอยู่ที่ 1,215 กิโลกรัม และผู้ซื้อสามารถเลือกล้อขนาด 15 หรือ 16 นิ้วได้ และมีรุ่นที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น โดยจะติดตั้งมอเตอร์รหัส TZ160XS002 ขนาด 85 แรงม้า (kw) ซึ่งสามารถไต่ความเร็วสูงสุดได้ 135 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีน้ำหนักตัวที่ 1,285 กิโลกรัม
อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องของข้อมูลแบตเตอรี่ ถึงความจุและพิสัยในการวิ่งแต่ล่ะรอบการชาร์จ แต่ผู้เชี่ยวชาญมองว่า ด้วยขนาดและรูปแบบการใช้งานของตัวรถ จะมีระยะทางประมาณ 302-402 กิโลเมตรต่อชาร์จ เพื่อให้เหมาะสมกับราคาที่สามารถแข่งขันได้ และเหมาสมกับการใช้งานในรูปแบบของ City Cars หรือรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการใช้งานในเมือง ที่ไม่ได้เน้นเรื่องของการขับขี่บนเส้นทางไกลๆ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com