ผลจากการทดสอบความปลอดภัยและการชนของ C-NCAP ได้ประเมิน Aito M9 รุ่นยอดนิยม ที่สนับสนุนโดย Huawei และ Seres โดยมีคะแนนห้าดาว ในแง่ของความปลอดภัย ซึ่งสูงกว่าคู่แข่งโดยตรงอย่าง Li Auto L9 ทำให้ Aito M9 เป็นรถที่ปลอดภัยที่สุดที่ได้รับการประเมินในประเทศจีน
Aito M9 เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ มีมิติ 5230/1999/1800 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3110 มิลลิเมตร พัฒนาร่วมกันโดย Huawei และ Seres ของ Dongfeng ภายใน Aito M9 มีหกแบบพร้อมเค้าโครง 2+2+2 รถครอสโอเวอร์รุ่น BEV มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวสำหรับกำลัง 390 แรงม้า (kw) จับคู่กับชุดแบตเตอรี่ 100 kWh รองรับระยะทาง 630 กิโลเมตรต่อชาร์จ (มาตรฐาน CLTC) และมีรุ่นทางเลือกอย่างระบบส่งกำลัง EREV ที่ให้กำลัง 365 แรงม้า (kw) และมีพิสัยการวิ่ง 225-275 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)
โปรแกรมความปลอดภัยและการชนของ C-NCAP ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 2006 ภายใต้ศูนย์วิจัยและเทคโนโลยียานยนต์แห่งประเทศจีน (CATARC) ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์ว่าให้รางวัลห้าดาวแก่รถยนต์ที่มีความปลอดภัยต่ำเนื่องจากการทดสอบการชนแบบไม่ค่อยเป็นมาตรฐานนัก อย่างไรก็ตาม โปรแกรม C-NCAP เปลี่ยนไปจนค่อนข้างใกล้เคียงกับโปรแกรมการประเมิน Euro NCAP อย่างที่เราได้เห็นก่อนหน้านี้รถยนต์หลายคันทำคะแนนเท่ากันใน C-NCAP และ Euro-NCAP รวมถึงรถซีดานไฟฟ้า Nio ET7 ที่ทำคะแนนประเมินเท่ากันทั้งบน C-NCAP และ Euro NCAP
ผลการทดสอบการชนของ Aito M9 โดยตัวรถที่ใช้ในการทดสอบจะเป็นรุ่นท๊อปสุด Max BEV หน่วยงานประเมินได้ซื้อรถรุ่นนี้โดยไม่เปิดเผยชื่อจากตัวแทนจำหน่ายแบบสุ่มด้วยเงินของบริษัทเองเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม รุ่นนี้เป็นรุ่นดัดแปลง M9 BEV ระดับเริ่มต้น ความแตกต่างหลักเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นท็อปสุดคือการไม่มีไฟหน้าอัจฉริยะ ระบบ LiDAR อัจฉริยะ และเบาะนั่งไร้แรงโน้มถ่วง
Aito M9 ได้คะแนนรวมห้าดาวใน C-NCAP ด้วยประสิทธิภาพที่แน่นอนที่ 93.9% ซึ่งสูงกว่าประสิทธิภาพโดยเฉลี่ยของรุ่นที่เข้าร่วมการทดสอบความปลอดภัยของ C-NCAP ปี 2021 ถึง 11.2% ยิ่งไปกว่านั้น ยังสูงกว่าประสิทธิภาพของครอสโอเวอร์ Li Auto L9 EREV ถึง 2.6% ทำให้ Aito M9 เป็นรถที่ปลอดภัยที่สุดที่ทดสอบโดย CATARC
ในส่วนของการคุ้มครองผู้โดยสาร Aito M9 ได้คะแนน 96.98% การป้องกันคนเดินถนนเป็นหมวดหมู่ที่ตัวรถทำคะแนนได้ต่ำที่สุด โดยมีค่าประสิทธิภาพ 75.38% แต่ยังคงสูงกว่าค่าเฉลี่ยจากผู้ผลิตจีนรายอื่นๆ 3.2% ในทางตรงกันข้าม M9 มีคะแนนสูงสุดในกลุ่มความปลอดภัยเชิงรุกที่ 97.79%
Aito M9 เริ่มจำหน่ายในประเทศจีนในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา และนับจากเดือนนั้นจนถึงเดือนกรกฎาคม 2024 ตัวรถมีการจำหน่ายไปแล้วถึง 58,823 คัน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์อันดับหนึ่งของบริษัท และมีแนวโน้มว่าตัวรถจะมีโอกาสไปสู่ตลาดในภูมิภาคอื่นๆในเร็วๆ นี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com