การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์นี้ทำให้รูปแบบการตั้งชื่อผลิตภัณฑ์ของ Audi ผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมัน มีรูปแบบเฉพาะตัวมากขึ้น โดยสงวนเลขคี่สำหรับรุ่นเบนซินและเลขคู่สำหรับรถยนต์พลังงานทางเลือก
Audi A5 2025
Audi S5 2025
Audi A5 จะมาพร้อมกับรูปลักษณ์ของรถซีดาน ในขณะที่ S5 จะมีรูปลักษณ์แบบแฮสแบ็ค 5 ประตูกึ่งๆ ครอสโอเวอร์ ซึ่งทั้งสองจะมาแทนที่โมเดลที่มีอยู่แล้วอย่าง A4 และ S4 และมาพร้อมกับรูปแบบของระบบส่งกำลังและองค์รวมที่ดูสปอร์ตน่าหลงใหลกว่าเดิม
ตัวรถจะมีรูปลักษณ์ที่ดุดันมากขึ้นด้วยบังโคลนที่กว้างขึ้น ไฟหน้า LED ที่เพรียวบางขนาบข้างกระจังหน้าเพรียวบาง และช่องดักลมกันชนขนาดใหญ่ที่น่าพึงพอใจ นอกจากนี้ไฟท้ายยังได้รับการอัพเกรดเทคโนโลยีด้วย OLED ที่สวยงาม Audi A5 ใหม่เป็นโมเดลการผลิตรุ่นแรกที่ใช้สถาปัตยกรรม PPC (Premium Platform Combustion) ใหม่ ซึ่งเป็นเวอร์ชันอัปเดตของแพลตฟอร์ม MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix) มีระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน โดยขยายได้ถึง 2,900 มิลลิเมตร ส่งผลให้มีช่องว่างระหว่างเพลาเพิ่มขึ้น 68 มิลลิเมตร แม้ว่ารายละเอียดของตัวรถจะยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่เราคาดว่าจะมีขนาดใหญ่ขึ้นตามฐานล้อที่ขยายออกไป
เมื่อขยับเข้าไปในห้องโดยสาร จะได้รับการต้อนรับด้วยการยกเครื่องอันทันสมัย Audi ทิ้งความยุ่งเหยิงของปุ่มเพื่อสนับสนุนการออกแบบที่สะอาดตาและซับซ้อน เต็มไปด้วยคุณสมบัติมาตรฐานที่ผลักดัน A5 ไปสู่ยานยนต์ระดับพรีเมี่ยมอย่างแท้จริง จุดศูนย์กลางคือจอแสดงผลแบบพาโนรามาโค้ง ซึ่งเป็นความมหัศจรรย์ทางเทคโนโลยีที่ผสมผสานแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 11.9 นิ้วเข้ากับหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 14.5 นิ้วสำหรับระบบสาระบันเทิง Audi MMI จอแสดงผลบนกระจกหน้าที่ได้รับการปรับปรุงช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ละสายตาจากท้องถนน ในขณะที่หน้าจอเสริมขนาด 10.9 นิ้วสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าช่วยเพิ่มความหรูหรา ความสะดวกสบายก็มีความสำคัญเป็นอันดับแรกเช่นกัน โดย Audi สัญญาว่าจะมีพื้นที่ห้องโดยสารมากขึ้นกว่าเดิม
A5 จะขับเคลื่อนด้วยขุมกำลัง TFSI เทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตร ขุมพลังนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบแปรผัน (VTG) และกระบวนการเผาไหม้ที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อรีดประสิทธิภาพให้มากขึ้น ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า (PS) สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 204 แรงม้า (PS) สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนี้ทางบริษัทยังมีตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ TDI ขนาด 2.0 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุง พร้อมระบบ 48-Volt MHEV plus ซึ่งเป็นขุมกำลังไฮบริด ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล 204 แรงม้า (PS) เข้ากับมอเตอร์ขนาด 24 แรงม้า (PS) เครื่องยนต์ TDI แบบไฮบริด จะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติค DCT พร้อมตัวเลือกระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro ในตำนานของ Audi
ในขณะที่ Audi S5 จะเพิ่มขีดความสามารถด้วยเครื่องยนต์ V6 TFSI ขนาด 3.0 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุง ขุมพลังคันนี้ได้รับระบบไฮบริด 48-Volt MHEV plus ด้วยกำลัง 367 แรงม้า (PS) ซึ่งเพิ่มขึ้น 13 แรงม้า (PS) เมื่อเทียบกับ S4 และ S5 ที่นำเสนอก่อนหน้านี้ ความแรงทั้งหมดจะถูกส่งไปที่ล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ S tronic เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหล และเฟืองท้ายแบบ Torque Vectoring Ensures ช่วยให้คุณเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
Audi A5 และ S5 ตระกูลใหม่พร้อมให้สั่งซื้อในยุโรปปลายเดือนนี้ ก่อนส่งมอบครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน ในเยอรมนี Audi A5 Sedan จะมีราคาเริ่มต้นที่ 45,200 ยูโร หรือราวๆ 1.77 ล้านบาท ในขณะที่ S5 ยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องราคาและวันเวลาในการจำหน่าย
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com