เป็นอีกหนึ่ง Variant ของ Honda Civic เจนฯปัจจุบัน สำหรับรุ่น RS นั้นจะมีระดับที่สูงกว่ารุ่นมาตรฐาน แต่จะไม่สปอร์ตเท่ากับรุ่น Si ที่กำลังจะเปิดตัวในอเมริกา แต่ไฮไลท์ของเจ้า RS คันนี้คือจะเป็นรุ่นเดียวที่มีตัวเลือกระบบเกียร์แบบแมนนวล 6 สปีดให้ได้ใช้งาน
Honda เปิดตัว Civic รุ่นปรับโฉมในตลาดญี่ปุ่น รวมถึงรุ่น RS ใหม่ที่มีระบบกันสะเทือนที่สปอร์ตกว่า รอบเครื่องยนต์ที่สูงกว่า และตัวเลือกระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เมื่อมองจากภายนอก Honda Civic RS ดูเหมือนรถต้นแบบจากงาน Tokyo Auto Salon 2024 ทุกประการ กันชนที่ออกแบบใหม่ถูกนำไปใช้กับรถทุกรุ่น แต่ RS แตกต่างจาก e:HEV ด้วยตราสัญลักษณ์พิเศษ ขอบสีเข้มกว่า ล้อขนาด 18 นิ้วสีดำ และท่อไอเสียที่ใช้งานได้จริงที่ด้านหลัง
ต่างจาก Honda Civic Si รุ่นสเปกสหรัฐฯ ที่มีจำหน่ายเฉพาะแบบซีดาน Civic RS ของญี่ปุ่นมีตัวถังแบบแฮทช์แบ็ก 5 ประตู รูปลักษณ์ของตัวรถยังสามารถเสริมแต่งด้วยอุปกรณ์เสริมแท้จากแค็ตตาล็อก Honda Access ได้อีกด้วย จุดเด่นอยู่ที่ปีกขนาดใหญ่ที่ชวนให้นึกถึง Civic Type R แม้ว่าเจ้าของรถจะสามารถเลือกสปอยเลอร์แบบหางเป็ดที่ดูเรียบง่ายกว่าเป็นทางเลือกอื่นได้ ตัวเลือกอื่นๆ ก็จะมี กันชนขยายแบบแอโรไดนามิกและการตกแต่งแบบสปอร์ตสำหรับกระจังหน้าและช่องรับอากาศของกันชนด้านล่าง
ภายในห้องโดยสาร นักออกแบบของ Honda ได้เพิ่มแถบสีแดงบนแผงหน้าปัดและแผงประตู ซึ่งตัดกับเบาะที่มีธีมสีเข้ม ที่สำคัญกว่านั้น Honda Civic RS เป็นรุ่นเดียวที่มีจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ในขณะที่รุ่นอื่นๆ จะมีเพียงตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ CVT เท่านั้น
เกียร์ธรรมดานั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ VTEC เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตรมาตรฐาน ซึ่งให้กำลัง 182 แรงม้า (PS) บริษัทได้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและระบบ Rev-Matching System ใหม่ ที่ทำให้รอบของเครื่องยนต์นั้นสูงขึ้น พร้อมกับไฟแจ้งเตือนการเปลี่ยนเกียร์ในรอบที่เหมาะสม ที่สามารถปรับระดับได้ด้วยตัวเอง ทำให้ตัวรถนั้นมีประสิทธิภาพและอัตราเร่งที่เหนือกว่ารุ่นมาตรฐานพอสมควร
ในส่วนของการจำหน่ายนั้น Honda Civic RS 2025 จะจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นด้วยสนนราคา 4,198,700 เยน หรือราวๆ 1.019 ล้านบาท โดยจะมีราคาที่สูงกว่ารุ่นมาตรฐาน ที่ปัจจุบันมีราคาเริ่มต้นที่ 3,448,500 เยน หรือประมาณ 837,255 บาท
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com