หลังจากเผยโฉม Mazda EZ-6 ซีดานไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตโดยบริษัทร่วมทุนในประเทศจีน ซึ่งมีข่าวว่าตัวรถนั้นจะถูกผลิตและจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น แต่ล่าสุดมีการยืนยันโดยผู้บริหารระดับสูงแล้วว่า EZ-6 จะเป็นซีดานไฟฟ้าที่ผลิตและจำหน่ายในรูปแบบของ “Global Product”
เรื่องราวนี้ได้รับการยืนยันจากการแถลงข่าวโดยบริษัท Mazda เอง โดยได้ประกาศว่า EZ-6 จะเป็นผลิตภัณฑ์ “Global Product” ซึ่งจะวางจำหน่ายครั้งแรกในตลาดจีนและยุโรป นั่นเป็นข้อบ่งชี้ครั้งแรกที่ยานยนต์ไฟฟ้า ที่จะเป็นครั้งแรกของบริษัท มีรายงานว่า EZ-6 ใช้เทคโนโลยีแพลตฟอร์มที่พัฒนาโดย Changan Automobile ซึ่งเป็นพันธมิตรของ Mazda ในจีน
อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนเดิมพันครั้งใหม่ของ Mazda จะอยู่ที่ EZ-6 หลังจากคว่ำไม่เป็นท่ากับการเปิดตัว MX-30 ในตลาดใหญ่อย่างอเมริกา แม้ว่าตัวรถจะได้รับความสนใจจากผู้ใช้งานจำนวนมาก แต่หลังจากเปิดตัวจนถึงเดือน กรกฏาคมที่ผ่านมา ตัวรถจำหน่ายเฉพาะในอเมริกาได้ไม่ถึง 100 คัน โดยส่วนหนึ่งก็เกิดจากปัจจัยเรื่องของราคา และความต้องการที่สวนทางของผู้ใช้งาน แม้ว่าตัวรถจะถูกจับจ้องอย่างมากในคุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย แต่กลับล้มหน้าคว่ำอย่างไม่เป็นท่าจนถึงตอนนี้
ประเด็นที่ผู้เชี่ยวชาญมองว่า EZ-6 จะมากอบกู้บริษัท Mazda ประการแรก EZ-6 เป็นซีดาน และเป็นรถที่น่าดึงดูดใจด้วย นอกจากนี้ มันยังขับเคลื่อนล้อหลัง และรุ่น EV จะมีการกระจายน้ำหนักแบบ 50:50 ซึ่งเราไม่รู้มากนักเกี่ยวกับระบบส่งกำลัง แต่เมื่อพิจารณาจากที่ Mazda เน้นที่ไดนามิกในการขับขี่แม้กระทั่งในรุ่นที่ไม่ค่อยสปอร์ต ทำให้เรามีความหวังว่า EZ-6 จะขับได้ดีเท่ากับรูปลักษณ์ของมัน
ประการที่สอง คือรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด แม้ว่าไฟหน้าจะดูธรรมดาไปบ้าง แต่กระจังหน้าขนาดใหญ่ซึ่งมีขอบคูน้ำที่ตัดกันอย่างโดดเด่นนั้นก็ดูเป็นของ Mazda มาก ด้านข้างนั้นเรียบง่ายและสง่างาม ชวนให้นึกถึง Lucid Air โดยเฉพาะในรูปร่างของแผ่นปิดประตูส่วนล่าง ส่วนท้ายรถที่ดูสปอร์ตและโดดเด่นนั้นปิดท้ายด้วยฝากระโปรงท้ายทรงเป็ดที่ยกขึ้นด้วยระบบไฟฟ้า เช่นเดียวกับสปอยเลอร์บนรถ Porsche หลายรุ่น ไฟท้ายทรงครึ่งวงกลมสี่ดวงฝังอยู่ในกรอบบานกระจกบานใหญ่
แม้จะยังมีข้อมูลของตัวรถไม่มากนัก แต่คาดว่า Changan Mazda จะเปิดเผยข้อมูลตัวรถ EZ-6 มากขึ้นในอนาคตอันใกล้ และจากการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Beijing Auto Show 2024 เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมานั้น บริษัทก็ยังมีอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ในรูปแบบของเอสยูวี อย่างเจ้า Arata ที่มีภาพลักษณ์ที่ใกล้เคียงกับ CX-30 ที่ยังไม่เปิดเผยข้อมูลออกมาเหมือนกัน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motortrend.com