หลังจากประกาศยุติการผลิตรถซีดานสปอร์ตจากแดนโสมอย่าง Kia Stinger GT เมื่อปี 2023 ที่ผ่านมา ทำให้เกิดกระแสข่าวลือว่า ทางผู้ผลิตจากเกาหลีใต้จะเปลี่ยนแนวทางของตัวรถจากการใช้งานเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง มาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่า
Kia Stinger GT รุ่นปี 2023
โดยก่อนหน้านี้ Autocar สื่อยานยนต์ชั้นนำ ได้สัมภาษณ์กับ Ho-sung Song ประธานบริษัท Kia โดยเขาบอกกับสื่อดังกล่าวว่ากำลังศึกษาวิจัยรถซีดานสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าอยู่ แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างชัดแจ้ง แต่ดูเหมือนว่า Stinger GT รุ่น BEV ก็มีความเป็นไปได้ที่จะถูกพัฒนาขึ้นมา
จากข้อมูลเชิงลึกแล้ว ปัจจุบัน Kia ประสบความสำเร็จอย่างมากในการนำเสนอผลิตภัณ์ BEV ในรูปแบบของรถเอสยูวี โดยมีเรือธงอย่าง EV6 และ EV9 ที่ทำตลาดในอเมริกาและยุโรป และยังมี EV5 ที่เข้ามามีบทบาทในแวดวง EV ของเอเชีย แต่แม้จะประสบความสำเร็จจากรถเอสยูวี ผู้เชี่ยวชาญหลายๆสำนักต่างเห็นไปในทางเดียวกันว่า แพลตฟอร์ม E-GMP ที่ใช้งานบน EV6 และ EV9 จะไม่ถูกใช้งานบน Stinger GT แต่จะใช้แพลตฟอร์ม IMA ของ Hyundai ซึ่งเบากว่า ทรงพลังกว่า และช่วยประหยัดพลังงานได้มากกว่าแพลตฟอร์ม E-GMP
อีกทั้งยังมีการคาดเดาว่า ตัวรถจะเปิดตัวแบตเตอรี่ที่มีความจุที่มากถึง 113.2 kWh อีกด้วย โดยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่นี้ จะถูกสร้างเพื่อรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง โดยมีการคาดเดาว่าตัวรถ รุ่นเริ่มต้น อาจจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 603 แรงม้า (hp) และรองรับระยะทาง 595 กิโลเมตรต่อชาร์จ
ภาพเรนเดอร์ของ Kia Stinger GT รุ่น BEV
และด้วยกระแสข่าวลือนี้เอง ทำให้ Motor1 สื่อยานยนต์จากอเมริกา ได้ร้างภาพจำลองจากจินตนาการของ Stinger GT รุ่นใหม่ขึ้นมา โดยอิงจากการออกแบบของ Kia EV4 โดยจะมีกระจังหน้าแบบปิด ซึ่งจะมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ด้านล่าง ซึ่งจะเป็นตัวช่วยในการสร้างแรงกดและยังปล่อยให้อากาศเย็นไหลเข้าไปยังตัวรถเพื่อช่วยระบายความร้อนของแบตเตอรี่ ที่ด้านข้างจะเห็นได้ว่ามีความมนและเหลี่ยมที่สะท้อนถึงรูปลักษณ์ของ Kia Stinger GT รุ่นก่อนหน้า
อย่างไรก็ตาม Kia ผู้ผลิตเองยังไม่ออกมายืนยันถึงการมีอยู่ของ Stinger GT รุ่น BEV ซึ่งข้อมูลทั้งหมดนี้เองก็ยังไม่ได้รับการยืนยันว่าถูกต้องขนาดไหน ส่วนตัวรถจะมีอยู่จริงหรือกำลังพัฒนาไปถึงขั้นไหนแล้ว คงต้องติดตามกันต่อไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motor1.com