Toyota Yaris เป็นรถยนต์อีโคคาร์ที่เป็นผลิตภัณฑ์หลักของทางค่ายเลยก็ว่าได้ และสำหรับในรุ่น GR Yaris ได้มีการตกแต่งให้มีความแตกต่างไปจากเดิมเป็นอย่างมากมาพร้อมด้วยระบบส่งกำลัง 300 แรงม้าและใช้ระบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อ ทำให้สามารถจัดอยู่ในกลุ่มเดียวกันกับ GR Corolla ที่เป็นคลาสใหญ่กว่าซึ่งได้จัดมาวางในเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.6 ลิตรแบบเดียวกัน และสำหรับในงาน Tokyo Auto Salon ปี 2025 ทาง Toyota จะทำให้รถยนต์แฮทช์แบ็กคันนี้เป็นกระแสมากขึ้นอีกครั้งและจะมีวางระบบส่งกำลังที่ใหญ่กว่าเดิมไว้ตรงบริเวณเบาะที่ด้านหลัง โดยเจ้ารถคันนี้เป็นรถที่มีเค้าโครงมาจากเครื่องวางกลางนั่นเอง
Toyota ได้ติดตั้งเครื่องยนต์แบบใหม่แทนที่จะเป็น “G16E-GTS” สำหรับใช้กับเครื่องขนาดเล็กใน GR Yaris, GR Corolla และ Lexus LBX เป็นต้น สำหรับ Morizo RR เทอร์โบชาร์จที่กำลังผลิตอยู่นั่นจะมาพร้อมเครื่องยนต์แบบ “G20E” มีสี่กระบอกสูบและปริมาตรกระบอกสูบ 2.0 ลิตร รถคันนี้เป็นส่วนหนึ่งในตระกูลเครื่องยนต์แบบใหม่ที่ทางโตโยต้าเป็นผู้ออกแบบ GR Yaris M Concept ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือแบบขับเคลื่อนแบบสี่ล้อหรือไม่ยังไม่มีข้อมูลชัดเจนในขณะนี้
แต่ข้อมูลบางอย่างบอกเราว่าไม่น่าจะเป็นไปได้ที่ Toyota จะจำหน่าย GR Yaris เครื่องวางกลาง โดยเค้าโครงรถน่าจะเหมาะสมกว่าสำหรับรถในแนวสปอร์ตโดยเฉพาะมากกว่า ท้ายที่สุดแล้วทางค่าย Toyota ไม่ได้นำเจ้า Toyota MR2 รถสปอร์ตในตำนานยุค 90 กลับมาปัดฝุ่นหรือไม่ และนอกจากนี้เรายังได้เห็นรถคู่แข่งจากแบรนด์ Gazoo Racing อาจจะเป็น Celica รุ่นใหม่ในอนาคตที่เราได้ทราบข้อมูลมาสักระยะแล้ว
ในระหว่างนี้ โตโยต้าจะทำการทดสอบ GR Yaris M โดยการใช้เฟรมของ Pocket Rocket ในสนาม Super Taikyu Series ด้วยเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูงที่เหมาะกับตัวรถ โดยมันจะถูกทดสอบโดยการขับขี่แบบสมบุกสมบันจนเฟรมพังแบบไม่เหลือคร่าวโครง แล้วจะนำมาซ่อมแซมเพื่อใช้ในสนามแข่งขันอีกครั้ง
ที่มา: www.motor1.com