เปิดตัวอย่างเป็นทางการ รถเก๋งซีดานหรู Maextro S800 ที่ประเทศจีน พร้อมท้าชนคู่แข่งอย่าง Mercedes-Benz Maybach S-Class รถยนต์ขนาดใหญ่สุดหรู ราคาแพง และยังถือว่าเป็นรุ่นที่ดีมีระดับที่สุด โดย Maextro S800 คันนี้จะมาพร้อมระบบส่งกำลังแบบไฟฟ้าล้วน BEV และ แบบขยายระยะทางไฮบริด EREV ที่มาพร้อมเซ็นเซอร์ ADAS 32 ตำแหน่ง ความยาวตัวถังอยู่ที่ 5,480 มิลลิเมตร ให้พละกำลังสูงสุดที่ 852 แรงม้า จะเริ่มจำหน่ายในประเทศจีนในเดือนพฤษภาคมของปีนี้ ด้วยราคาค่าตัว 1 – 1.5 ล้านหยวน หรือประมาณราว ๆ (4.62 – 6.94 ล้านบาท) มาพร้อมการชาร์จแบตเตอรี่แบบ 6C ชาร์จเร็ว ช่วยลดเวลาในการรอชาร์จสามารถชาร์จไฟได้ถึง 80% ภายในเวลาเพียง 10 นาที
Maextro เป็นแบรนด์ร่วมค้าระหว่าง Huawei และ JAC ในการร่วมทุนนี้ JAC รับผิดชอบด้านการพัฒนาและการผลิตแชสซีรถทั้งหมด ในขณะที่ Huawei ทำหน้าที่เป็นส่วนหลักและซัพพลายเออร์ ระบบภายในรถยนต์ ซึ่งถือว่าเป็นยักษ์ใหญ่ด้านไอทีในจีน อีกทั้ง Huawei ยังเป็นพันธมิตรด้านยานยนต์และเครือข่ายการขายรถยนต์รายใหญ่ในจีน ซึ่งซื้อขายในชื่อ HIMA (Harmony Intelligence Alliance) และ Maextro S800 ถือได้ว่ารถเก๋งซีดานพลังงานใหม่ NEV ขนาดใหญ่สุดหรู รุ่นแรกของแบรนด์ Maextro
เทคโนโลยี Maextro S800
ในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ได้มีการจัดงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ใช้ภายในรถยนต์หรู Maextro S800 ซึ่งเป็นรถยนต์คันแรกที่ได้มีการรวมแพลตฟอร์มดิจิทัลของ Huawei ที่เรียกว่า “Tuling Longxing” ซึ่งได้การรองรับการเรียนรู้แบบอัตโนมัติเพื่อให้บรรลุการปรับปรุงและการควบคุมโดเมนอย่างดีเยี่ยม นอกจากนี้ แชสซีของรถยังรองรับระบบส่งกำลังที่หลากหลาย ได้แก่ มอเตอร์คู่ มอเตอร์แบบสามตัว และมอเตอร์แบบสี่ตัว ผลลัพธ์ที่ได้คือสามารถให้พละกำลังอยู่ในช่วง 480 – 1300 แรงม้า โดยแชสซีของ Maextro S800 เหมาะสำหรับใส่ในรถเก๋ง ,รถ SUV และรถมินิแวนที่มีน้ำหนักรวมถึง 3 – 3.8 ตัน เลยทีเดียว
Maextro S800 ถือได้ว่าเป็นสินค้ารุ่นเรือธงของ Huawei ซึ่งประกอบไปด้วยเทคโนโลยีด้านไอทีมากมาย เช่น ระบบการเรียนรู้เมื่ออยู่บนถนน Huawei ADS, Huawei DATS (Dynamic Adaptive Torque System) และระบบควบคุมตัวรถ Huawei Xmotion โดยเจ้าหน้าที่ของ Maextro ภูมิใจอย่างยิ่งกับระบบการเรื่องรู้ถนนของ Huawei ADS เนื่องจากระบบจะสามารถสแกนสภาพถนนข้างหน้าโดยอัตโนมัติ ปรับการกระจายแรงบิดและการบังคับเลี้ยวทั้งด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างแม่นยำ
ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟของรถสามารถตอบสนองต่อการกระแทกบนถนนและสภาพถนนที่ขรุขระโดยมีการสำรวจล่วงหน้าแล้ว นอกจากนี้ Maextro S800 ยังรองรับเทคโนโลยีการขับขี่แบบ 4 ล้ออีกด้วย เป็นผลให้ขนาดของรถยนต์ยาวถึง 5.48 เมตร รถคันนี้มีรัศมีวงเลี้ยว 5.05 เมตร ยิ่งไปกว่านั้น ในโหมดการขับขี่อัตโนมัติ รัศมีวงเลี้ยวของรถจะปรับลดลงเหลือ 3.8 เมตร ฟีเจอร์ของรถอีกอย่างคือโหมด crab walkที่ช่วยให้รถสามารถขับไปด้านข้างได้ถึง 16 องศา
ระบบการรับรู้ของรถยนต์ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ 32 ตำแหน่ง รวมถึง LiDAR 192 เซ็นเซอร์ จำนวน 4 ตำแหน่ง เซ็นเซอร์เหล่านี้ช่วยเพิ่มระยะการตรวจจับฝน หมอก และฝุ่นได้ 60% ความล่าช้าในการรับรู้ลดลง 40% ADAS ของรถสามารถตรวจจับการชนได้โดยอัตโนมัติ และปรับท่าทางของตัวรถ ตำแหน่งเบาะนั่ง รัดเข็มขัดนิรภัย ยกหน้าต่าง และปลดล็อคระบบควบคุมส่วนกลาง หลังจากการชน รถคันนี้จะเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟสำรองและมีรายงานข้อมูลการช่วยเหลือเมื่อถึงเหตุจำเป็น
การออกแบบไฟหน้าของ Maextro S800 จะมาพร้อมฟังก์ชันการขับขี่รับรู้แบบเรียลไทม์ ไฟสูงของรถสามารถโต้ตอบกับผู้ขับขี่และคนเดินถนนได้ ช่วยเพิ่มความปลอดภัย จุดเด่นอีกประการหนึ่งของ Maextro S800 คือระบบหมุนเวียนอากาศภายในรถมี 2 ชั้นที่มาพร้อมตัวกรองแบคทีเรีย ไวรัส และก๊าซที่เป็นอันตราย อีกด้วย
ในรุ่น EREV จะรองรับระบบไฟฟ้าแรงสูง 800V เหมาะสำหรับการชาร์จ 6C หมายความว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยไฟ DC ได้หกเท่าของความจุ และใช้แบตเตอรี่ 65 kWh ซึ่งหมายความว่าสามารถชาร์จได้ 390 kW ภายในเวลา 10.5 นาที ในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80%
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Maextro S800
Maextro S800 มีสีให้เลือก 2 สี ใช้ล้อขนาด 20 นิ้ว มาพร้อมฝาครอบล้อปรับแนวได้เอง และเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา เป็นรถเก๋งขนาดใหญ่ ขนาดมิติอยู่ที่ (ยาว กว้าง สูง) 5480/2000/1536 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 3,370 มิลลิเมตร
ในรุ่น BEV จะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (ตัวละ 160 กิโลวัตต์) โดยมีกำลังรวม 852 แรงม้า สำหรับรุ่น EREV จะมาพร้อมกับมอเตอร์คู่ 4WD ให้พละกำลัง 523 แรงม้า และความจุน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 1.5 ลิตร นอกจากนี้ยังมีรุ่นมอเตอร์สามตัวที่ให้พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 852 แรงม้า เลยทีเดียว
Maextro S800 จะเข้าสู่ประเทศจีนในเดือนพฤษภาคมปีนี้ด้วยราคา 1 – 1.5 ล้านหยวน หรือประมาณราว ๆ (4.62 – 6.94 ล้านบาท) พร้อมท้าชนคู่แข่งกลุ่มรถหรู
ที่มา: carnewschina.com