เมื่อปีที่ผ่านมา Mercedes-Benz ผู้ผลิตรถยนต์จากประเทศเยอรมัน ได้นำเสนอยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในรูปแบบซีดานสุดหรู ภายใต้รหัส EQS และล่าสุดกับการขยับไปอีกขั้นของการพัฒนา กับการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในกลุ่ม SUV ที่จะมาพร้อมกับประโยชน์ใช้สอยที่มากกว่า และความหรูหราที่เหนือกว่า
[adsforwp id=”1302″]
Mercedes กำลังเปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ EQS SUV ใหม่ โดยมีสองรุ่นในตลาดอเมริกาเหนือ จะประกอบไปด้วย EQS 450+ โดยจะใช้มอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้าแบบ Permanently Excited Synchronous Motor (PSM) ติดตั้งที่เพลาขับด้านหลัง สามารถให้กำลังสูงสุด 355 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 568 นิวตันเมตร และอีกรุ่นก็คือ EQS 580 4MATIC โดยจะใช้มอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้าแบบ PSM 2 ชุดที่เพลาขับแต่ล่ะฝั่ง ให้กำลังสูงสุด 536 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 858 นิวตันเมตร
ที่น่าจะเป็นข้อสังเกตให้กับพวกเรา ในกลุ่ม SUV นั้น ถึงแม้ว่าจะใช้มอเตอร์รูปแบบเดียวกับ Sedan ที่เปิดตัวไปแล้ว แต่ตัวเลขค่าประสิทธิภาพจะมีความต่างกัน ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์กล่าว ในรุ่น 4MATIC จะมีฟังก์ชั่น Torque Shift ช่วยให้เกิดการกระจายแรงบิดที่แปรผันได้อย่างต่อเนื่องระหว่างมอเตอร์ขับไฟฟ้าด้าหน้าและหลัง
มิติของตัวรถนั้น ทั้งสองรุ่นจะมีขนาดเท่ากัน โดยมีความยาว 5,130 มิลลิเมตร กว้าง 1,955 มิลลิเมตร ความสูง 1,727 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,200 มิลลิเมตร ซึ่งจัดว่าใหญ่มากเมื่อเทียบกับคู่แข่งโดยตรงอย่าง Tesla Model X และ BMW iX xDrive50i
ข้อมูลจำเพาะที่เราได้มานั้น ทั้งสองรุ่น จะมีการใช้เวลาในการชาร์จที่เท่าๆ กัน โดยจะสามารถชาร์จจาก 10-80% ในเวลาเพียง 31 นาที บนสถานีชาร์จแบบ DC Fast Charge ด้วยอัตราการชาร์จไฟกำลังสูงสุด 200 KW และการชาร์จแบบ AC จาก 0-100% จะใช้เวลา 11.25 ชั่วโมง Mercedes กล่าวว่า EQS SUV มีความสามารถในระยะทางมากกว่า 373 ไมล์หรือ 600 กิโลเมตรตามการทดสอบ WLTP ซึ่งจะเห็นได้ว่าระยะทางจะสั้นกว่า EQS รุ่นซีดาน ที่สามารถวิ่งได้ 770 กิโลเมตร จากการทดสอบ WLTP
[adsforwp id=”1302″]
เช่นเดียวกับใน EQS Sedan เทคโนโลยีใน EQS SUV แทบจะไม่มีแบรนด์อื่นในโลกเลย รุ่น 450+ จะมาพร้อมกับหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.8 นิ้วและจอแสดงข้อมูลผู้ขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับซันรูฟแบบพาโนรามา เบาะนั่งแบบปรับความร้อนและระบายอากาศได้ และตัวเลือกในการเพิ่มแถวที่สามสำหรับความจุผู้โดยสารสูงสุดเจ็ดที่นั่ง
ในรุ่น 580 4MATIC จะมีการติดตั้งระบบ MBUX Hyperscreen ขนาดใหญ่ เป็นอุปกรณ์พื้นฐาน พร้อมหน้าจอสามจอภายใต้แผงกระจกโค้งขนาด 56 นิ้ว อีกทั้งยังมีตัวเลือก เพิ่มจอแสดงผลขนาด 11.6 นิ้ว 1 คู่ที่นั่งแถวสองและตัวเลือกแท็บเล็ตที่วางไว้ตรงกลางซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมพิเศษ โดยที่จอสำหรับผู้โดยสารแถวที่สองนั้นสามารถถอดออกและถือเป็นแท๊บเล็ตได้ และยังสามารถนำออกไปใช้ภายนอกตัวรถได้ โดยจะมีระยะที่จำกัดไม่ห่างจากตัวรถมากนัก
นอกจากนี้ EQS SUV ยังมาพร้อมกับระบบกันสะเทือน AIRMATIC Air และมีระบบ Adaptive Damping System, ระบบ DYNAMIC SELECT ที่มีโหมดการขับขี่ Comfort, Sport, Eco และ Individual และการติดตั้ง Rear Axle Steering ทำมุม 10 องศา ในส่วนของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ จะได้รับ Driver Assistance Package พร้อม Active Distance Assist DISTRONIC adaptive cruise control, Active Lane Keeping and Blind Spot Assist, Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist, Active Brake Assist with Cross-Traffic Function และ PRE-SAFE PLUS รวมถึง PRE-SAFE Impulse Side เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้ง 2 รุ่น
ถึงจะใกล้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่ทางผู้ผลิตเองยังไม่มีการออกมาบอกถึงราคาในการจำหน่ายแต่อย่างใด เรื่องนี้ เราก็พอจะเดาได้ว่า ตัวรถเองคงมีราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า EQS ซีดานอยู่เล็กน้อย โดยราคาเปิดตัวรุ่นเริ่มต้นของ EQS ซีดานในอเมริกาเหนือนั้นจะมีราคาจำหน่ายที่ 102,310 ดอลล่าร์ หรือประมาณ 3.46 ล้านบาท ถ้าจะให้เดา ราคาก็น่าจะขยับขึ้นเล็กน้อย น่าจะเริ่มต้นที่ราวๆ 103,600-104,000 ดอลล่าร์ หรือประมาณ 3.50-3.52 ล้านบาท
Credit : www.carscoops.com
[adsforwp id=”1302″]