ทางแบรนด์ Mazda ได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก หลังจากมีข่าวลือที่เกี่ยวกับ CX-80 จะเปิดตัวและการกลับมาของเครื่องยนต์โรตารี ที่จะใช้เป็นเครื่องกำเนิดพลังงานไปเก็บยังแบตเตอรี่ และในขณะเดียวกัน Mazda 2 ซึ่งมีประวัติยาวนาน ก็ตกเป็นข่าวว่าจะเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่จะใช้ระบบส่งกำลังแบบ EREV นี้ในเจนเนอเรชั่นถัดไป
[adsforwp id=”1302″]
โดยตัวรถ Mazda 2 เปิดตัวครั้งแรกภายใต้ชื่อ Demio ตั้งแต่ปี 1996 ซึ่งก็ผลิตอย่างต่อเนื่อง และมีการพัฒนาสู่เจนเนอเรชั่นที่ 4 ในปัจจุบัน ซึ่งมีกระแสข่าวอย่างต่อเนื่องว่าตัวรถในเจนเนอเรชั่นที่ 5 จะเปลี่ยนจากรุ่นคอมแพ็คคาร์ไปสู่รถเอสยูวี ไซส์กะทัดรัด รวมไปถึงกระแสข่าวว่าตัวรถจะเปลี่ยนจากรถเครื่องยนต์ NA ไปสู่ยานยนต์ EREV ที่ใช้งานเครื่องยนต์โรตารี่เป็นแหล่งกำเนิดพลังงาน
[adsforwp id=”1302″]
จากข้อมูลที่เราพอจะหามาได้นั้น มีรายงานว่าบริษัทกำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนาขุมกำลังใหม่ e-SKYACTIV R-EV ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน สำหรับการให้กำเนิดพลังงาน โดยเครื่องยนต์จะมีขนาด 1.5 ลิตร ที่จะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการส่งกำลังไปยังล้อขับ แต่จะใช้กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่จะวางไว้บนเพลาล้อหน้า โดยใช้แพลตฟอร์ม SKYACTIV Vehicle Dynamics ซึ่งเป็นพื้นฐานแพลตฟอร์มปัจจุบันของผลิตภัณฑ์ของบริษัทหลายๆรุ่น
แต่อย่างไรก็ตามข้อมูลนี้ ยังไม่ได้รับการยืนยันจากทางผู้พัฒนา ซึ่งข้อมูลนี้จะถูกสนับสนุนโดยการเปิดตัว CX-80 ที่จะเป็นโมเดลนำร่องในกลุ่มผลิตภัณฑ์ EREV ของบริษัท หากมันปรากฎตัวขึ้นมาจริงๆ แล้วล่ะก็ All New Mazda 2 EREV ก็มีความเป็นไปได้สูงที่จะมีตัวตนอยู่จริง
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก bestcarweb.jp
[adsforwp id=”1302″]