ด้วยการปรับโฉมใหม่ที่ดูแข็งแกร่ง Honda Passport ปี 2026 จึงเป็นรถ SUV ที่มีรูปลักษณ์น่าประทับใจสำหรับผู้ที่มองหารถขนาดกลางแบบสองแถวมาตรฐาน ยังมีข้อดีอีกมากบนกระดาษเกี่ยวกับ Passport รุ่นใหม่นี้ โดยเป็นรุ่น TrailSport เวอร์ชันออฟโรดที่ปรับโฉมใหม่ทั้งหมด แต่มีองค์ประกอบหนึ่งที่หลงเหลือมาจาก Passport รุ่นเก่า และองค์ประกอบที่สำคัญคืออัตราการประหยัดน้ำมันที่น่าพอใจ
Honda Passport 2026 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-6 ที่ไม่ใช่เทอร์โบขนาด 3.5 ลิตร ซึ่งมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติสิบสปีดเป็นมาตรฐาน โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 19 mpg (ประมาณ 8.08 กิโลเมตรต่อลิตร) ในเมือง 25 mpg (10.63 กิโลเมตรต่อลิตร) บนทางหลวง และ 21 mpg (8.93 กิโลเมตรต่อลิตร) แบบรวม และนั่นเป็นตัวเลขที่ติดตั้งในรุ่นมาตรฐานของ RTL Passport แม้ว่า Honda จะไม่ได้ระบุตัวเลขระยะทางทั้งหมด แต่เราคาดว่าเมื่อรวมถังขนาด 18.5 แกลลอน (ประมาณ 70 ลิตร) และค่าประหยัดน้ำมันโดยประมาณของ EPA แล้ว ตัวรถน่าจะวิ่งทำระยะต่อรอบได้ราวๆ 289 ไมล์ หรือประมาณ 626 กิโลเมตรต่อรอบ ซึ่งตัวเลขเหล่านี้มันเทียบเท่ากับอัตราของ Honda Pilot ที่มีขนาดที่ใหญ่กว่าและมีน้ำหนักที่มากกว่า
ในขณะที่รุ่นออฟโรดอย่าง Passport Trailsport กลับมีอัตราสิ้นเปลืองที่มากกว่ารุ่นมาตรฐานเพียงเล็กน้อย โดยมีอัตราสิ้นเปลือง 18 mpg ในเมือง 23 mpg บนทางหลวง และ 20 mpg แบบรวมกัน ในแง่ของระยะทางต่อเชื้อเพลิงหนึ่งถังนั้น จะอยู่ที่ 370 ไมล์ หรือราวๆ 595 กิโลเมตร โดยส่วนใหญ่ปัจจัยสำคัญที่ทำให้อัตราสิ้นเปลืองของรุ่นนี้มีมากกว่ารุ่นมาตรฐาน จะอยู่ที่รูปแบบของยาง อุปกรณ์เสริมสำหรับการใช้งานเชิงออฟโรด และปัจจัยด้านอากาศพลศาสตร์ที่ทำให้ TrailSport เหมาะกับการขับขี่แบบออฟโรดมากขึ้น เช่น ความสูงของการขับขี่ที่สูงขึ้นและกันชนที่มีระยะห่างจากพื้นสูงขึ้น
เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV ขนาดกลางอื่นๆ ที่มีจำหน่ายแล้ว Honda Passport 2026 มีคุณสมบัติที่พอว่าใกล้เคียงกับ Jeep Grand Cherokee ซึ่งก็ใช้เครื่องยนต์ V-6 ที่เหมือนกัน แตกต่างกันเพียงขนาดเครื่องยนต์เท่านั้น และยังมีคุณสมบัติที่แอบเหนือกว่า Chevrolet Blazer AWD ที่ใช้เครื่องยนต์ V-6 ขนาด 3.6 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด เหนือกว่า Toyota 4Runner ที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่สูบที่มีแรงบิดสูงกว่าก็ตาม แต่ก็ยังมีบางรุ่นที่ดูเหนือกว่าอย่าง Jeep Blazer ที่มีระยะทางรวมที่ไกลกว่า เพราะขนาดถังเชื้อเพลิงที่ใหญ่กว่า
ในภาพรวมแล้ว Honda Passport 2026 มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ แม้ว่าตัวรถเองจะใช้งานเครื่องยนต์สันดาปล้วน ไม่มีระบบเทอร์โบชาร์จ และไม่มีระบบไฮบริดเป็นตัวช่วยในระบบส่งกำลัง และสิ่งนี้เอง ชี้ให้เห็นว่า Honda Passport 2026 เป็นเอสยูวีขนาดกลางแบบสองแถว ที่น่าประทับใจและน่าใช้งานเป็นอย่างมาก
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motortrend.com