Mercedes ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อการพาณิชย์ Citan รุ่นใหม่และ eCitan ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ซึ่งล่าสุดทางแบรนด์จากเมืองเบียร์ได้ทำการเปิดตัวโมเดลล่าสุดในรูปแบบของรถ Concept ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าหรือ EV เต็มรูปแบบ โดยอาศัยรูปแบบของรถตู้ขนาดเล็กใน T Class ที่ส่งมอบไปยังพลังงานรูปแบบใหม่กับเจ้า Concept EQT
[adsforwp id=”1302″]
Mercedes Concept EQT เป็นรถตู้ขนาดกะทัดรัดที่มีสไตล์ ด้วยงานออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่บริเวณกระจังหน้า ด้วยความเป็นรถพลังงาน EV จึงไม่มีความจำเป็นที่จะต้องมีช่องสำหรับรับลมเพื่อช่วยระบายความร้อน ทำให้นักออกแบบได้ทำการประดับตราดาวสามแฉก ที่เป็นภาพจำของแบรนด์ไว้ทั่ว ซึ่งในส่วนนี้คาดว่าเวอร์ชั่นสำหรับการผลิตจริงนั้นน่าจะถูกตัดออกไป เพราะมันจะทำให้ผลิตภัณฑ์นั้นเชิดชูความเป็นBrand Loyalty มากจนเกินไป อีกส่วนหนึ่งที่น่าจะมีตัวเลือกทที่มากกว่า ก็คือชุดล้ออัลลอยด์ขนาด 21 นิ้ว และที่จับประตูแบบ electronic pop-out ก็น่าจะถูกตัดออกไปด้วยเช่นกัน
ในภาพรวมตัวรถนั้นดูทันสมัยมากขึ้น ด้วยการเลือกใช้งานระบบไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคัน โดยเฉพาะที่ประตูหลัง แถบ LED ขนาดใหญ่เชื่อมต่อเข้ากับประตูท้ายได้อย่างลงตัว ซึ่งประตูท้ายขนาดใหญ่ทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายสินค้า เช่นเดียวกับเรือนกระจกทั้งบานหน้าต่างด้านหลังมีขนาดค่อนข้างใหญ่และช่วยเพิ่มการมองเห็น และยังเสริมความโปร่งสบายให้กับห้องโดยสารด้วยหลังคากระจกแบบพาโนราม่า ที่ช่วยให้แสงธรรมชาติสามารถเข้าสู่ภ่ายในห้องโดยสาร ทำให้ตัวรถนั้นดูโปร่งและสบายกว่าเดิม
[adsforwp id=”1302″]
ในส่วนของสรีระโดยรวมแล้ว Mercedes Concept EQT จะเป็นรถยนต์แบบ 7 ที่นั่ง โดยมีความยาวรวม 4,945 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,863 มิลลิเมตร ความสูง 1,826 มิลลิเมตร ห้องโดยสารหุ้มด้วยหนังพร้อมระบบสาระบันเทิง MBUX มีขนาดใหญ่ พื้นที่ด้านหลังเพียงพอที่จะรองรับการขนย้ายสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ ที่สามารถปรับพื้นที่ด้วยการพับเบาะนั่งแถวสามให้กลายเป็นพื้นที่ว่าง พร้อมกับประตูหลังแบบไฟฟ้า
ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางด้านประสิทธิภาพของโมเดลออกมา แต่เมื่อเราเทียบกับการใช้แพลตฟอร์มของ Renault Kangoo E-Tech Electric จึงพอจะอนุมาณได้ว่า ตัวรถ Mercedes Concept EQT จะมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุดประมาณ 101 แรงม้า (BHP) แรงบิดสูงสุด 245 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ขนาด 45 kWh ที่สามารถวิ่งทำระยะสูงสุดในการทดสอบ WLTP ได้ 265 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟหนึ่งครั้ง
ในส่วนของ Citan / eCitan และ T-Class รุ่นการผลิตจริงนั้น คาดว่าจะมีการเปิดตัวในช่วงไตรมาสที่สามของปี 2021 ก่อนที่จะส่งต่อแพลตฟอร์มไปยังโมเดลอื่นๆ ของ Nissan ซึ่งคาดว่าเจ้า Mercedes Concept EQT เวอร์ชั่นผลิตจริงนั้นอาจจะต้องรอกันไปจนถึงช่วงต้นปี 2022 สำหรับการจำหน่ายอย่างเป็นทางการในยุโรปเลยทีเดียว
Credit : www.motor1.com
[adsforwp id=”1302″]