Volvo ES90 รถยนต์ซีดานแบบครอสโอเวอร์ รถยนต์รุ่นนี้จัดอยู่ในกลุ่มของตัวเอง ในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์รุ่นนี้มีคุณลักษณะทั้งหมดของรถยนต์แบบครอสโอเวอร์ นั่นคือมีรูปร่างเหมือนรถยนต์ที่มีด้านข้างสูงและมีระยะห่างจากพื้นเล็กน้อย ไม่ว่าคุณจะเรียกมันว่าอะไร Volvo ก็ถือว่า ES90 เป็นเรือธงของแบรนด์ โดยแบ่งปันตำแหน่งสูงสุดร่วมกับ EX90
ด้วยเหตุนี้ คุณจะเห็นความคล้ายคลึงกันอย่างชัดเจนในการออกแบบ ES90 ที่ด้านหน้ามีไฟหน้าทรง “Thor’s Hammer” วางไว้เหนือโคมไฟขับรถที่วางในแนวตั้ง ขนาบข้างกระจังหน้าแบบเรียบง่ายที่แผงหน้าปัดด้านล่าง ไฟท้ายทรง C ยังดูคล้ายกับ SUV มาก ซึ่งรวมถึงไฟ LED เพิ่มเติมในกระจกที่ลาดเอียงสูงชันที่ประตูท้ายรถ ใช่แล้ว ES90 เป็นรถแฮทช์แบ็กที่เปิดออกเผยให้เห็นปริมาตรบรรทุก 25.9 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับเบาะหลังลง นอกจากนี้ยังมีปริมาตรบรรทุกเพิ่มอีก 1.7 ลูกบาศก์ฟุตที่ส่วนหน้ารถด้วย
ES90 ใช้สถาปัตยกรรม SPA2 ร่วมกับ EX90 แต่ขนาดแตกต่างกันเล็กน้อย ฐานล้อยาว 122 นิ้ว ยาวกว่า EX90 เล็กน้อย แต่ความยาวโดยรวม 16.4 ฟุตสั้นกว่าสองสามนิ้ว ในทำนองเดียวกัน ระยะห่างจากพื้น 8.0 นิ้วของ ES90 น้อยกว่าเล็กน้อย และกว้างกว่าเล็กน้อยที่ 83.5 นิ้วจากกระจกมองข้าง Volvo กล่าวว่าด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้า ES90 มีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง เมื่อเทียบตามตัวเลขแล้ว เท่ากับว่าระยะห่างจากหัวเข่าอยู่ที่ 4.2 นิ้ว และระยะเหนือศีรษะอยู่ที่ 37.8 นิ้วที่ด้านหลัง
ห้องโดยสารของ ES90 นั้นหรูหราและเรียบง่าย โดยมีหน้าจอตรงกลางขนาด 14.5 นิ้วที่ควบคุมฟังก์ชันการใช้งานของรถได้เกือบทั้งหมด ซึ่งรวมถึงระบบปรับอากาศแบบ 4 โซน และระบบเสียง Bowers & Wilkins พร้อมลำโพง 25 ตัว โดยไม่ต้องพูดถึงการเชื่อมต่อทั้งหมดที่คุณจะได้รับจาก Google ในตัว ผู้ขับขี่จะตรวจสอบข้อมูลที่เกี่ยวข้องทั้งหมดผ่านจอแสดงผลขนาด 9.0 นิ้ว ซึ่งติดตั้งไว้ที่คอพวงมาลัย ด้านหน้าแผงหน้าปัด จอแสดงผลแบบเฮดอัพยังฉายข้อมูลลงบนกระจก นอกเหนือจากปุ่มสองสามปุ่มบนพวงมาลัยและสวิตช์สำหรับกระจกแล้ว นี่คือระบบดิจิทัลทั้งหมด
นั่นคือสิ่งที่ Volvo ต้องการ ผู้ผลิตอ้างว่า ES90 เป็นรถที่มีพลังมากที่สุด แต่ไม่ใช่ในแง่ของพละกำลังโดยรวม แต่เป็นรถที่เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์และกำหนดโดยซอฟต์แวร์โดยใช้การกำหนดค่า Nvidia Drive AGX Orin แบบคู่ซึ่งสามารถประมวลผลได้มากกว่า 500 ล้านล้านคำสั่งต่อวินาที ตามที่ Anders Bell หัวหน้าวิศวกรและเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีของ Volvo ระบุว่า ES90 เป็นรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในแง่ของความสามารถในการประมวลผล
เทคโนโลยีดังกล่าวต้องใช้สถาปัตยกรรมที่แข็งแกร่ง และ ES90 มาพร้อมระบบ 800 โวลต์ Volvo ระบุว่าสามารถชาร์จใหม่ได้ที่ 350 kilowatts ทำให้วิ่งได้ไกลถึง 300 กิโลเมตร ในเวลา 10 นาทีการชาร์จจาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์สามารถทำได้ในเวลาเพียง 20 นาที และขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของรถยนต์ โดยสามารถวิ่งได้ไกลถึง 700 กิโลเมตร ส่วนหนึ่งเป็นเพราะแบตเตอรี่ขนาด 106.0 kWh แต่ Volvo ยังกล่าวอีกว่า ES90 เป็นรถยนต์ที่มีพลศาสตร์อากาศดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศอยู่ที่ 0.25cd
ES90 จะมีให้เลือก 3 แบบ แบ่งออกเป็นรุ่น Single Motor มีมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อนด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาด 92.0 kWh กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 329 แรงม้า (hp) และระยะทางตามมาตรฐาน WLTP อยู่ที่ประมาณ 643 กิโลเมตรต่อชาร์จ รุ่น Twin Motor ES90 เพิ่มมอเตอร์ตัวที่สองที่หมุนล้อหน้า ทำให้กำลังขับเคลื่อนรวมเพิ่มขึ้นเป็น 442 แรงม้า (hp) นอกจากนี้ยังได้ชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นและระยะทางที่คาดว่าจะวิ่งได้ 700 กิโลเมตรต่อชาร์จ
รุ่นท๊อปสุด ES90 Twin Motor Performance แบตเตอรี่ยังคงเหมือนเดิม แต่กำลังขับเคลื่อนจากมอเตอร์รวมกันนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 670 แรงม้า (hp) Volvo อ้างว่ารุ่นนี้สามารถทำความเร็วจาก 0-60 ไมล์ (0-92 กิโลเมตร) ด้วยเวลา 3.9 วินาที ถึงแม้ว่าความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดไว้ที่ 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น่าสนใจคือ แม้จะมีกำลังขับเคลื่อนที่เพิ่มขึ้น แต่ระยะทางสูงสุดยังคงระบุไว้ที่ 700 กิโลเมตรต่อชาร์จเหมือนกับรุ่นกลาง
Volvo ES90 เริ่มรับคำสั่งซื้อล้วงหน้าในหลายๆ ประเทศในโซนยุโรปแล้ว และจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในเร็วๆ นี้ แต่ในขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลว่าจะมาถึงเมื่อใด ดังนั้น จึงไม่มีการกำหนดราคาหรือประมาณการระยะทางจาก EPA ในขณะนี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motor1.com