Mazda 6 รุ่นปัจจุบัน ได้ยุติสายการผลิตไปแล้วตั้งแต่กลางเดือนเมษายนที่ผ่านมา และดูเหมือนว่า จะยังไม่มีผู้สืบทอดโมเดลซีดานขนาดใหญ่ของบริษัท แต่ล่าสุดหลังจากการประกาศโดยบริษัท ที่เปิดเผยว่า Mazda EZ-6 จะกลายเป็นโมเดลระดับสากล ซึ่งจะวางจำหน่ายทั่วโลก ก็มีรายงานว่า EZ-6 คันนี้เอง ที่จะมารับไม้ต่อจาก Mazda 6
Mazda EZ-6 เปิดตัวครั้งแรกในงาน Beijing Motor Show 2024 ซึ่งพัฒนาโดย Changan Mazda บริษัทร่วมทุนในประเทศจีน ซึ่งล่าสุดได้มีรายงานว่า EZ-6 จะเป็นผลิตภัณฑ์ที่จะถูกใช้งานในตลาดสากล และด้วยรูปลักษณ์และขนาดของมันแล้ว ทำให้มีการเชื่อมโยงโมเดลนี้เข้ากับซีดานรุ่นท๊อปอย่าง Mazda 6 โดยปริยาย
และด้วยความที่ Mazda 6 นั้นถูกยุติสายการผลิตมาตั้งแต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา และยังไม่มีการประกาศโมเดลทดแทน หรือเจนเนอเรชั่นถัดไป ทำให้การเข้ามาของ EZ-6 ที่มีความใกล้เคียงกับ Mazda 6 เป็นอย่างมาก อีกทั้งตัวรถยังใช้แพลตฟอร์มสมัยใหม่ ที่รองรับทั้งระบบส่งกำลังแบบ PHEV และ BEV ทำให้ตัวรถมีโอกาสทำตลาดในระดับสากลได้สูงกว่า ซึ่งอาจจะเข้าถึงได้ง่ายกว่า Mazda 6 ด้วยซ้ำ
EZ-6 เป็นรถยนต์ในกลุ่ม D-segment ที่มีขนาดตัวถังยาว 4,921 มม. กว้าง 1,890 มม. และสูง 1,485 มม. สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EPA1 ของ Changan Automobile มีระบบส่งกำลังให้เลือกใช้งาน 2 แบบ ได้แก่ BEVที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ MSED04 ของ Changan Automobile ที่ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (kW) วิ่งได้ประมาณ 600 กิโลเมตรต่อชาร์จ และสามารถทำความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อีกแบบหนึ่งคือ PHEV ที่สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตรด้วยเชื้อเพลิงเพียงถังเดียว โดยติดตั้งเครื่องยนต์ JL473QJ ที่พัฒนาโดย Changan Automobile ที่ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า (kW) ผสานมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 70 แรงม้า (kW)
มีรายงานว่า Mazda EZ-6 ได้เริ่มเปิดสายการผลิตแล้วโดยโรงงาน Changan ในประเทศจีน เมื่อวันที่ 16 กรกฎาคมที่ผ่านมา และมีผู้สั่งซื้อล็อตแรกไปแล้วจำนวนหนึ่ง โดยมีรายงานว่าตัวรถล็อตแรกจะพร้อมส่งมอบภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ ซึ่งจะตรงกับช่วงเวลาที่ทางบริษัท จะเปิดตัวโมเดลนี้ในตลาดยุโรป โดยใช้ชื่อ Mazda 6e และคาดว่าจะเปิดตัวในตลาดเอเชียในช่วงไตรมาสแรกของปี 2025 เป็นต้นไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก bestcarweb.jp