Geometry ซึ่งเป็นแบรนด์ย่อยของ Geely กำลังก้าวกระโดดตามเทรนด์ของ micro-EV ด้วยการนำเสนอ Panda Knight ที่มาพร้อมกับงานออกแบบที่ดูดี และมีความแตกต่างอย่างชัดเจนจาก Geely Panda ที่เปิดตัวตั้งแต่เดือนธันวาคมปีที่ผ่านมา
[adsforwp id=”1302″]
ตามข้อมูลที่เราได้มานั้น Geometry Panda Knight มีส่วนประกอบภายนอกที่ออกแบบใหม่หลายประการ ทำให้เกิดกลิ่นอายแบบออฟโรด ใบหน้าใหม่ยังคงใช้ไฟหน้า LED แบบกลม แม้ว่าตอนนี้จะรวมเข้ากับกระจังหน้าที่ทำด้วยพลาสติก ที่ทำเลียนแบบกันชนแบบออฟโรดและส่วนขยายบังโคลนที่กว้างขึ้น
[adsforwp id=”1302″]
นอกจากนี้ตัวรถยังมีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับการใช้งานเชิงออฟโรดหลายอย่างเช่น จุดพักฟื้น ที่จับฝากระโปรงหน้า รางหลังคา บันไดด้านข้าง และสปอยเลอร์หลังช่วยให้ EV โดดเด่นยิ่งขึ้นด้วยการเน้นสีเขียวมะนาว นอกจากนี้ผู้ผลิตยังเพิ่มการออกแบบล้ออัลลอยด์ 5 ก้านใหม่ที่ยังคงเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก จนกลายเป็นอีกหนึ่งสิ่งที่กลายเป็นจุดเด่นของรถในหมวดหมู่ micro-EV
ขนาดของตัวรถนั้น จะมาพร้อมกับมิติที่ค่อนข้างกะทัดรัด ด้วยขนาด 3135/1565/1655 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2015 มิลลิเมตร ซึ่งมีขนาดที่ใกล้เคียงกับ Geely Panda ภายในห้องโดยสารจะสามารถรองรับผู้โดยสารสูงสุดได้ 4 คน โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 800 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง สิ่งอำนวยความสะดวก ได้แก่ หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วสำหรับอินโฟเทนเมนต์ แผงหน้าปัดดิจิทัลแบบยาว 9.2 นิ้ว เครื่องปรับอากาศ การตกแต่งและการใช้สีภายในห้องโดยสารได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ และลวดลายเฉพาะเวอร์ชันสำหรับเบาะนั่งหุ้มหนังเทียม
ในส่วนของระบบส่งกำลังนั้น จะมาพร้อมกับมอเตอร์ขับกำลังไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 30 แรงม้า (kW) และแรงบิด 110 นิวตันเมตร ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีความจุ 17.03 kWh ซึ่งรองรับระยะทาง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 รอบ จากการทดสอบมาตรฐาน CLTC
อย่างไรก็ดี Geometry Panda Knight จะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ประเทศจีนในเดือนกันยายนที่จะถึงนี้ โดยมีการวางราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่ 39,900-56,900 หยวน คิดเป็นเงินไทยจะตกอยู่ที่ 192,519 – 278,95 บาท โดยประมาณ และดูเหมือนว่าจะกลายเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวของ Baojun Yep จากผู้ผลิต SAIC-GM ที่เป็นเจ้าตลาดในกลุ่ม micro-EV ในประเทศจีน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.carscoops.com
[adsforwp id=”1302″]