หลังจากเปิดตัว Yangwang U9 ซุปเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้า ก็ได้รับกระแสตอบรับที่ยอดเยี่ยม และมีหลายๆ ฝ่ายเฝ้าจับตามองดูการพัฒนาตัวรถขั้นสุดท้าย ที่นำไปทดสอบบนสนามการแข่งขันที่ขึ้นชื่อเรื่องของความยาก อย่างสนาม Nürburgring ในประเทศเยอรมัน ซึ่งคาดกันว่าจะเป็นการทดสอบสุดท้าย ก่อนการเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
ในช่วงเวลาดังกล่าว U9 ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดถี่ถ้วน โดยทีมงานของ Yangwang ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพในโค้งมากกว่า 70 โค้ง และเพิ่มขีดความสามารถในส่วนสำคัญของสนามแข่งมากกว่า 30 ส่วน มีการทดสอบด้านเทคนิคเกือบ 150 ด้านอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่า U9 สามารถแข่งขันในสนามแข่งในตำนานแห่งนี้ได้อย่างมั่นใจ
จากความสำเร็จนี้ Yangwang ได้เฉลิมฉลองช่วงเวลาสำคัญอีกครั้งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยซูเปอร์คาร์ U9 ชุดแรกออกจากสายการผลิต โรงงานแห่งนี้สร้างขึ้นเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานการผลิตที่โดดเด่นที่จำเป็นสำหรับยานยนต์สมรรถนะสูงรุ่นนี้ โดยมีพื้นที่ขั้นสูงสำหรับการประกอบตัวถังและการประกอบขั้นสุดท้าย รวมถึงห้องการผลิตโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ของ U9 ห้องปลอดเชื้อนี้ตรงตามมาตรฐานการควบคุมความชื้นและอุณหภูมิ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำในการผลิตเปลือกคาร์บอนไฟเบอร์อันซับซ้อนของ U9
การผลิต U9 ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Yangwang ในการพัฒนาวิศวกรรมยานยนต์ที่ล้ำสมัย โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ของรถยนต์ซึ่งเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนโมโนค็อกที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกนั้นประดิษฐ์ขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงที่ Yangwang ได้พัฒนาจนสมบูรณ์ ระบบ Yunan-X ของ U9 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของ U9 ควบคู่ไปกับแพลตฟอร์ม e⁴ ช่วยให้มีเสถียรภาพและการตอบสนองในทุกทิศทาง ระบบ Yunan-X ที่ใช้แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 800V และมอเตอร์กำลังสูง 36kW ให้แรงยกมากกว่า 1 ตันต่อล้อและการตอบสนองที่แม่นยำ เทคโนโลยีนี้แสดงถึงวิศวกรรมขั้นสูงจาก BYD และ Yangwang
การควบคุมคุณภาพของ U9 เป็นไปตามขั้นตอนวิศวกรรมการบินและอวกาศ โดยมีการตรวจสอบอย่างพิถีพิถันในทุกขั้นตอนการผลิต ขณะที่การผลิตกำลังเพิ่มขึ้น Yangwang ก็พร้อมที่จะส่งมอบซุเปอร์คาร์ที่ประดิษฐ์อย่างประณีตเหล่านี้ให้แก่ลูกค้ารายแรกในช่วงปลายเดือนสิงหาคมนี้
YangWang U9 ขับเคลื่อนด้วยระบบมอเตอร์รูปตัว U ของ BYD ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์สี่ตัวที่ให้แรงบิดสูงสุด 1,680 นิวตันเมตร และความเร็วสูงสุด 309.19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 2.36 วินาที และมีแบตเตอรี่ขนาด 80 kWh ซึ่งวิ่งได้ระยะทาง 450 กิโลเมตรต่อชาร์จ (มาตรฐาน CLTC) U9 ยังมีระบบกันสะเทือนและระบบกันโคลง DiSus-X ซึ่งช่วยให้ขับเคลื่อนด้วยล้อสามล้อและบังคับควบคุมแบบไดนามิกได้ ตัวเลือกในการชาร์จ ได้แก่ การชาร์จด่วนแบบคู่ ซึ่งชาร์จแบตเตอรี่จาก 30-80% ในเวลา 10 นาที และการชาร์จแบบปกติจะกินเวลาประมาณ 7 ชั่วโมง (ไฟกระแสต่ำ)
ด้วย U9 นี้ Yangwang ไม่เพียงแต่จะเข้าสู่ตลาดซุเปอร์คาร์เท่านั้น แต่ยังสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับสิ่งที่ซุเปอร์คาร์สามารถทำได้ ในส่วนของราคาสำหรับ Yangwang U9 นั้นจะมีราคา 1.68 ล้านหยวน หรือราวๆ 8.07 ล้านบาท โดยประมาณ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก carnewschina.com